通用集团(General Motors,简称GM)的前身可以追溯到20世纪初的两家公司,分别是位于美国密歇根州的亨利·福特创办的雪佛兰汽车公司(Chevrolet Motor Company)和比利时工程师威廉·克兰迪尔(William Crapo Durant)所创建的包括布坎南汽车公司在内的多家汽车公司。
1899年,威廉·克兰迪尔聚集了包括老斯坦利、弗兰特拉、包蒂劳、乔利克斯、宾蒂克斯和奥尔登等汽车公司,并且创建了包括布坎南汽车公司在内的“联合汽车公司”(The United Motor Company)。但是,在合并过程中,由于争夺控制权的问题,威廉·克兰迪尔离开了他创建的公司。
而在1911年,威廉·克兰迪尔组建了一家名为通用汽车公司(General Motors Company)的新公司,并计划以其为母公司来管理和控制其他汽车公司。通用汽车公司最初的目标是集合生产汽车的公司,为这些公司统一分配同时减少生产成本,从而使这些公司受益并增强竞争能力。
最初的汽车业务公司包括对雪佛兰汽车公司(Chevrolet Motor Company)的控制权。亨利·福特于1908年创办了雪佛兰汽车公司,并在亨利·福特离开后由威廉·克兰迪尔掌管。1918年,雪佛兰汽车公司成为通用汽车公司的子公司。
通用汽车公司的创始人威廉·克兰迪尔对汽车行业的领导地位有着深远的影响。他通过收购其他汽车公司,将这些公司整合到通用汽车公司的组织结构中。这种合并策略使得通用汽车公司持续扩大其市场份额并增加业务规模。
随着时间的推移,通用汽车公司继续收购和整合其他汽车公司,包括梅尔斯·奥特摩比尔(Oldsmobile)和富尔顿(Fulton)等品牌。这些收购使得通用汽车公司获得了更多的市场份额,并扩大了其在汽车行业的影响力。
总的来说,通用集团的前身可以追溯到亨利·福特创办的雪佛兰汽车公司和威廉·克兰迪尔创建的包括布坎南汽车公司在内的多家汽车公司。通过威廉·克兰迪尔的组织和整合努力,这些公司最终形成了现在大家所熟知的通用集团。
查看详情
查看详情
查看详情
查看详情