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12306网络时代的怪胎

发布时间:2020-06-29 17:07:41 阅读: 来源:硅酸铝设备厂家

说三道市

本报评论员 岑嵘

FM89杭州新闻广播 《连线快评》逢整点播出

以上内容敬请关注今日11:00档

当你因为没有买到火车票而滞留在他乡,你心里也许会埋怨自己上网买票的时间没把握好,或者是自己电脑的网速太慢,或者是运气不够好。其实导致你没有买到票的原因有很多,但最重要的一条是因为垄断的存在。

12306订票网站是在整个铁路运输垄断机构下产生的一个垄断产物。即便是以公平著称的网络时代,垄断体制下的产物也仍然像个怪胎。

首先12306订票网站需要庞大的建设成本。日前,有媒体报道称,太极集团(600129,股吧)承接12306网站项目的两份合同被曝光,合同金额达到两亿元,加上此前曝出太极集团与同方集团分别中标12306网站,中标金额分别是1.99亿元和1.3亿元。至此,12306网站的花费就超过5亿元。而据业内人士称,只需花费两亿元,12306网站便是豪华配置。

只要两亿的网站为何要花5亿去建?道理很简单:12306网站的采购是铁道部的“自循环”。太极公司给12306网站提供系统集成、软件开发运维服务,但其采购的产品来自中铁信金、中铁信等铁道部信息技术中心旗下的公司。也就是说,层层招标让其中产生了三亿元的腐败空间。

其次在于12306网站的霸道。针对12306网站的运行速度缓慢、买票难,很多网站开发出了抢票插件。本来自己技术落后,别人通过更好的技术解决这个问题无可非议,但这件事情却大大惹恼了铁道部。铁道部称:“通过频繁查询、强行插队等手段,打乱了正常的购票秩序,直接影响了售票的公正性,损害的是大多数购票旅客的利益。”

其实解决12306网站购票难的问题并不难,只要开放就能解决技术难题。火车票如果同飞机票一样开放接口,让人们可以用更多的互联网手段来购票,购票难就可以解决。京东曾试水网销火车票被铁道部一纸命令叫停,携程铁友网以及其他网络销售火车票等网站也一直处于“不死不活”的状态。除12306外,其他网站售票几无可能。

开放对于垄断单位来说就是毒药,开放消除壁垒就相当于断了财路。从大的铁路运输到小的网站,所有的问题通过开放都能解决。但只要有垄断利润的存在,有体制内腐败的空间,他们就决不会放弃手中任何权力。即便是眼下的网络时代,他们仍然像恐龙一样大摇大摆地生存在这个世界上。

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